上海民众否定桑塔纳将于2012年彻底消散

摘要:  传言了N次要退市的"老三样"之一的经典车型桑塔纳将于3年撤退市。不过,上海大众公共关系部媒体关联主管张文静对记者表示,"这肯定不是真的。"  从1985年上

  传言了N次要退市的"老三样"之一的经典车型桑塔纳将于3年后退市。不过,上海大众公共关系部媒体关系主管张文静对记者表示,"这肯定不是真的。"

  从1985年上市到2009年,桑塔纳销量达到3213710辆。只管已经上市20多年,但这款见证了中国车市成长与繁华的经典车型至今依然热销,在中国汽车产业协会最新颁布的4月车市销量中,桑塔纳到达16765辆,排在轿车销量榜第五位。

  不外,业内新闻称,在一份从一家民众中心配套商泄密的内部材料中显示,2009年桑塔纳的销量打算为86572辆、2010年为62640辆、2011年为48438辆、2012年为30437辆。2013年当前销量均为零,而桑塔纳2000/3000则从2012年开端便将提前一步停产。

  业内专家剖析以为,随着上海大众自主研发的A级车朗逸的胜利上位,桑塔纳随之停产也不是完全不可能的事件。实际上,在网络上爆出的那份内部资料中,朗逸2009年的销量规划为9万辆,2010年-2015年的销量方案顺次为93500辆、109000辆、130000辆、139700辆、140100辆跟142400辆。跟着2012年桑塔纳的退出,届时朗逸无疑将成为上海大众冲量的中级主力车型。从销量目的计划中也能够看出上海大众已经筹备好用朗逸来吸纳桑塔纳退市带来的市场需求。3年后由朗逸来完整替换盛行了近30年的桑塔纳,仿佛是牵强附会的。实际上,今年4月份朗逸就以14814辆的成就直逼桑塔纳。

  据上海大众流露,将来不消除桑塔纳被其余车型调换掉的可能。但桑塔纳上市20多年来始终在一直更新,力求跟上时期步调。固然现在已显老迈,但如果五年或十年之后,这款经典车型每月仍有一万多辆的需要,"市场供不应求,桑塔纳就确定不会停产!"上海大众表现。

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