工薪阶层的首选 八款自主SUV详解及点评

摘要:  我们国家拥有无数壮美山河,让许多豪杰儿女竞折腰。要想欣赏奇丽壮美之河山,轿车底盘还是有些勉为其难。越 […]

广本广州车展打算揭秘 三大亮点

摘要:亮点一:新一代思迪这三个亮点中的其中一个已经根本可以肯定下来了——新一代的思迪。最近一段时间,在国内外都 […]

上海民众否定桑塔纳将于2012年彻底消散

摘要:  传言了N次要退市的"老三样"之一的经典车型桑塔纳将于3年撤退市。 […]

政府出手救车市到底该不该?

摘要:始终以来业内对于救市之说争议就比拟大,一方面政府的确能够通过短期政策调整来提振市场,但这种短期依赖无法从 […]

主力车型纷纭降价 中高等车市价格战打响

摘要:中国汽车工业协会最新统计数据显示,4月份凯美瑞以1.5236万辆的销量夺得中高级车月销售冠军,而新雅阁则 […]

大学生记者:吉祥如何秒杀“80后”

摘要:  在2010北京国际车展上,吉利团体以创历史纪录的展台面积、展品数量、展车数目隆重登场,以“吉利技巧” […]

汽车社会急需放大“史上最严交规”正能量

摘要:一转瞬,“史上最严交规”实施至今已经1年有余,它给高速膨胀的中国汽车社会带来哪些新变更,又应该怎么进一步 […]

“非典范”精品两厢车何以大行其道?

摘要:  09年车市产销两旺,两厢车更是新车迭出,新马自达3、MG6、206、嘉年华、F3R、飞度、骊威、PO […]

北京古代有心救市无力回天?

摘要:  6月8日高调发布伊兰特、索纳塔、NF御翔三款产品全线降价8000-19000元;6月19日所有二级经 […]

降价不是唐僧肉 尊敬花费者才是企业发展正道

摘要:  从今年4月至今,短短4个月时间,曾经风光一时的中国车市几经波折,厂家策略经历了降价、不降价到构筑价格 […]